今年的員工旅遊假，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了
只好能省則省囉，在網上找了幾家訂房網站，最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房
這次訂的飯店是釜山海雲台 GT 商務飯店 - 釜山
價格還優雅挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 47 間禁煙客房
- 鄰近海灘
- 24 小時商務中心
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 櫃台保險箱
- 會議室
- 多語服務人員
- 禮賓服務
- 行李寄存
- 旅遊諮詢/購票服務
闔家歡樂
- 冰箱
- 獨立浴室
- 每日客房清潔服務
- 吹風機
- 咖啡機/沖茶器
- 遮光布/窗簾
鄰近景點
- 位於海雲台
- 海雲台海水浴場就在附近
- 釜山水族館就在附近
- 冬柏公園就在附近
- Radium Art Center就在附近
- 冬伯 APEC 高峰會場就在附近
- 釜山遊艇中心就在此區域
- 釜山展覽與會議中心就在此區域
- 釜山現代美術館就在此區域
- 民樂濱水公園就在此區域
- Dalmaji Hill就在此區域
- 新世界百貨就在此地區
商品訊息簡述住宿評價英文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
鉅亨網記者陳慧菱 台北
金雞年如何布局台股？分析師建議，CP值爆表隨著猴年封關前夕外資大買，伴隨美國進入升息循環與經濟溫和復甦下，低本益比、高殖利率的標的可多加著墨。
根據 CMoney 統計，台股開紅盤日當天，以及開紅盤後 5 日與後 1 個月，上漲機率高達 65~71% 不等，平均漲幅各為 0.15%、0.35% 和 1.56%。台股猴年封關，外資連 2 日撒下百億銀彈進場，抱股過年押寶年後行情，顯見對長假空窗期疑慮不高，有利台股年後開紅盤表現。
外資百億元買盤回流，帶動台股農曆封關前連續 3 日強漲，猴年封關以 9447.95 點作收，創近一年半新高。累計猴年上市櫃公司總市值增加 4.6 兆元，以 976 萬股民計算，平均每位股民資產增加 47 萬元，表現不俗。
台股猴年累計上漲了 1384.95 點，評價漲幅 17.18%，為近 6 個農曆年來漲幅之冠。而且，截至封關日為止，上市櫃公司總市值 30 兆 7149 億元，年增 4.6 兆元，以晶圓代工龍頭台積電增加逾 1 兆元居冠；大立光、鴻海、台塑化、國泰金、富邦金、台化、南亞、中鋼、台達電等人氣股，市值也都增加 1000 億元以上。
第一金電子基金經理人蔡麗卿表示，過去一年，台股歷經英國脫歐、美國大選等重大事件的衝擊，指數多次大跌，但是都能在短時間內重振信心，並震盪向上突破前高，主要買盤都來自外資法人，外資在猴年買超金額達 4165 億元，反觀本土投資人普遍站在賣方。
因此，雞年投資台股，也要跟緊外資腳步，觀察外資買超前 10 大個股中，金融股便占了 7 檔，主要是反映美國進入升息循環與經濟溫和復甦下，資金湧向低本益比、高殖利率的標的。
蔡麗卿指出，美國新任總統川普上台，將大力推動基礎建設，觸發通膨隱憂，聯準會預計加快升息步伐，來因應市場變化。不過，由於本次升息輔以經濟谷底復甦的條件，企業信貸活動逐漸轉熱，今年營收獲利表現可望優於去年，因此對台股後市採取審慎樂觀態度。
總統府昨（四）日公告最新「公路法修正案」，最快在公布三日後（六）日生效，交通部也在昨日晚七時，公佈對未經核准汽車運輸業及計程車服務裁罰的基準定案，也確定提出檢舉的罰鍰，若遭檢舉則視刑責輕重，各人首次最低裁罰十萬元至二十萬元，公司法人團體以（Uber）為例，最多處以二千五百萬元罰鍰，經非法營業的車輛牌照及汽車駕駛人駕照，若經單位檢舉吊銷駕照者，非滿二年不得請領或考領駕照。
針對網路線上叫車APP軟體公司Uber在進入台灣市場四年後，始終不配合納入交通部的三項管理（納稅、納保及納管），並更為大膽推出Ubereats的非法外賣叫餐服務，並在去（一○五）年，仍然囂張舉辦「Uber留下來，台灣站出來嘉年華」記者會，藉此吸引民眾的同情。
交通部路政司簡任技正胡迪琦表示，去年十二月立法院已三讀通過法案，交通部是再度確認裁罰基準，從提高個人（包括小型車、機車經營運輸業者）罰鍰從五萬提高至十萬元，並以首次判罰十萬元，吊銷執照四個月，以每次累進二萬元的方式，在第五次以上或六個月連續非法營業兩次以上，處於最高二十萬元，並吊銷二年駕照，未滿期限者也不得請領或是考領駕照。
對法人、非法人團體或其他組織經營運輸者（例如Uber），基準以首次一百萬元，第二次五百萬元，此後累進五百萬元方式，在第五次以上或六個月連續非法營業兩次以上，最高裁罰二五○○萬元。
對此裁罰基準，立委鄭寶清表示，在交委會中，通過這個罰則，目的不是要打壓新創，也不是要處罰司機，而希望Uber妥善與政府就如何納管討論，但很遺憾Uber今天仍只是說，要安排行政部門討論。
有關總統府公告的「公路法修正案」，Uber回應，遺憾得知蔡總統簽署了『公路法部分條文修正案』，扼殺了台灣可以從共享經濟獲益，並表示Uber會跟相關政府單位安排，並洽談制定台灣車輛分享法規的完整方案。
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